مراحل عملية التجارة الدولية

1. عملية التوطين: و هي أول مرحلة لعملية التجارة الدولية و ليست بعملية إجبارية و إنما هي عملية ناتجة عن التجارة الدولية لأغراض خارجية.

2. عملية شحن البضاعة: هي عملية نقل البضاعة من مكان إنتاجها إلى مكان بيعها أي بين البائع و المشتري.

· أول نوع من البضاعة: (Départissions) Exworks

هي عند بيع السلع تكون عملية الشحن من مكان إنتاجها أو مكان تواجدها هو خارج عن مسؤولية البائع أو المصدر أي مسؤولية الشحن هي مسؤولية الشاري عن عملية الشحن تكون المسؤولية أو العملية على المشتري A.

· F.O.B: تكون مسؤولية البائع من مكان تواجد السلع إلى ظهر السفينة تكون تحت مسؤولية البائع.

- من ظهر السفينة إلى المشتري تكون على المشتري.

- عملية الرقابة هي مسؤولية البائع، فالمشتري تبدأ مسؤوليته من ظهر السفينة (التأمين، النقل، نفقات الصيانة كلها على عاتق المشتري).

- النقل إما يكون عن طريق الباخرة، الطائرة، السكك الحديدية).

عملية التغليف يجب حصرها ضمن التكاليف أي السلعة تكون تحت مسؤولية و حماية البائع فيما يخص مصاريف النقل و التأمين أي هي عملية F.O.B زائد مصاريف النقل و التأمين أي المشتري لا يدفع كل التكاليف (أي يدفع مصاريف النقل من الباخرة إليه فقط). و هي تعتبر صفة من صفات التنافس بين البائعين. مثلا: عرض نفس السلعة بأثمان متقاربة.

1. فالبائع يمنح C.A.F.

2. و الأخر يتعامل بـ F.O.B فالمشتري يتعامل مع الذي استعمل الطريقة الثالثة.

فالمشتري يتعامل مع الذي استعمل طريقة C.A.F لأنها تنقص عليه العبأ و لأنها هي الأحسن فالمشتري يختار C.A.F.

تكاليف التأمين و النقل: C.I.F

مسؤولية البائع تنتهي عند ظهر السفينة فالبائع يأخذ على عاتقه مصاريف النقل، التأمين، و أخرى.

فيصبح المشتري إجباره كل ما يخص عملية الشحن.

· Rendu site: هذه العملية عكس عملية Ex Works أي أن كل الأعباء و المسؤوليات هي على عاتق البائع إلى غاية وصول السلعة إلى مكان تواجد الشاري (مخازن الشاري).

· المشتري لا يتحمل أي عبأ.

الفرق بين الأنواع الخمسة:

- النوع الأول عكس النوع الخامس.
- أحسب نوع للبائع من حيث المسؤولية (النوع الأول Ex Works)
- أحسب نوع للمشتري من حيث الثمن (النوع الأول Ex Works)
- أحسب نوع للمشتري من حيث المسؤولية هو النوع الخامس Rendu Site
- لا يشتري المشتري بطريقة Ex Works إلا إذا كان قوي ماديا.

من حيث التكاليف:

أ/ سلعة نادرة في السوق، النوع المناسب بالنسبة للبائع هو F.O.B.
ب/ سلعة موجودة في السوق Cand F
حالات استثنائية (Lisqual): في مرحلة النقل (تغيير وسيلة النقل) عملية مسموح بها من طرف المشتري لأمر فإذا وقع شيء أثناء عملية التفريغ أصبح المسؤول هو المشتري لأنه هو الذي سمح بذلك.

- مشكلة في تغيير(انتقال المسؤولية خطر فساد و ضياع سلعة، مثلا سلعة مسحوبة من إنجلترا إلى الجزائر، و العقد يسمح بعملية تغيير وسيلة النقل، من إنجلترا إلى مرسيليا ثم تنقل في باخرة أخرى التي تصبح، تحت مسؤولية الناقل الثاني (من ناقل أو ل إلى ناقل ثاني).

- إذا كان مصرح في العقد التجاري و ممضي فإن المشتري هو متحمل هذه الأعباء، إذا تم ذلك دون علم و موافقته المسؤولية يتحملها صاحب وسيلة النقل (ناقل الأول مسؤول).

- في حالة إذا كان المشكل حدث بعد شحن بضاعة المسؤول الثاني الباخرة.